Electrify America creada por Volkswagen duplicará la cantidad de cargadores de vehículos eléctricos

Electrify America, la entidad creada por Volkswagen en virtud del acuerdo con los reguladores estadounidenses en relación con el escándalo de las emisiones de diésel, ha anunciado que duplicará el número de sus estaciones de carga rápida para vehículos eléctricos en los Estados Unidos y Canadá para fines de 2025.

En caso de éxito, el compromiso significa que 1.800 estaciones de carga rápida, o 10.000 cargadores individuales, estarán en funcionamiento para esta fecha. La gran mayoría (alrededor de 1.700 estaciones) se instalarán en EE. UU. y el resto en Canadá. 

Electrify America to double number of EV chargers

Esto se basa en los planes de EA de tener alrededor de 800 estaciones de carga y alrededor de 3500 cargadores individuales en los EE. UU. Para fines de 2021. Hasta la fecha, Electrify America ha instalado 635 estaciones de carga en los EE. UU.

El plan es parte de un anuncio de la empresa matriz VW Group el lunes para expandir la infraestructura de carga pública en América del Norte, Asia y Europa. El objetivo de la expansión es aumentar el número de cargadores de 150 y 350 kilovatios y cargadores rápidos. 

Ni VW ni EA revelaron cuánto dinero se gastará para cumplir con este nuevo plan. Sin embargo, un portavoz de EA confirmó que durante un período de 10 años a partir de 2017, la compañía gastará más de los $ 2 mil millones prometidos para invertir en infraestructura de energía limpia.

La decisión de duplicar la infraestructura de carga en América del Norte se debe al rápido crecimiento esperado de los vehículos eléctricos en prácticamente todos los fabricantes de automóviles, según un comunicado del presidente y director ejecutivo de Electrify America, Giovanni Palazzo.

Electrify America to double number of EV chargers

El mercado de vehículos eléctricos fue una vez el dominio principal de Tesla, Nissan Leaf de GM y Chevrolet Bolt EV. Y aunque la mayoría de los vehículos que circulan en la actualidad son de gasolina y diésel, cada vez son más los modelos EV que llegan al mercado o están a punto de llegar al mercado, como el Ford Mustang Mach-E, el Porsche Taycan y la variante Cross Turismo, el Hyundai Kona Electric, Jaguar I-Pace, Rivian R1T Pickup y R1S SUV y VW ID. Cuatro.

El plan original de Electrify America era invertir más de $ 2 mil millones en infraestructura de energía limpia y educación durante un período de 10 años. Alrededor de $ 800 millones de esto se destinaron a California, el mercado de vehículos eléctricos más grande de América del Norte.

Este último impulso se está utilizando para aumentar la cantidad de cargadores que se instalarán en las regiones de EE. UU. Donde se establecen vehículos eléctricos como California, así como en nuevos estados como Hawai, Dakota del Norte y Dakota del Sur, Virginia Occidental, Wyoming y Vermont.

Electrify America to double number of EV chargers

La compañía también está agregando cargadores a un tramo de la autopista en el medio oeste superior después de un esfuerzo similar para fomentar los viajes por tierra. 

La subsidiaria de Electrify Canada ampliará su red a nueve provincias, incluidas Saskatchewan, Manitoba, New Brunswick, Nueva Escocia y la Isla del Príncipe Eduardo. Electrify Canada también sumará más estaciones en Columbia Británica, Alberta, Ontario y Quebec, las cuatro provincias en las que ya tiene presencia.

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